Ryanair : Σενάριο αποχώρησης από τη Θεσσαλονίκη!
Οι εξελίξεις γύρω από τη δραστηριότητα της Ryanair στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» δημιουργούν ένα σκηνικό αβεβαιότητας, που ενδέχεται να επηρεάσει σημαντικά τη συνδεσιμότητα της Βόρειας Ελλάδας με το εξωτερικό.
Οι εξελίξεις γύρω από τη δραστηριότητα της Ryanair στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» δημιουργούν ένα σκηνικό αβεβαιότητας, που ενδέχεται να επηρεάσει σημαντικά τη συνδεσιμότητα της Βόρειας Ελλάδας με το εξωτερικό.
Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, το ενδεχόμενο διακοπής της λειτουργίας της βάσης της ιρλανδικής αεροπορικής εταιρείας από τον προσεχή Οκτώβριο φαίνεται να βρίσκεται πλέον στο τραπέζι. Εφόσον υλοποιηθεί, πρόκειται για μια εξέλιξη με πολλαπλές προεκτάσεις, τόσο σε επίπεδο μετακινήσεων όσο και στην ευρύτερη οικονομική δραστηριότητα της περιοχής.
Η «κόντρα» στο παρασκήνιο
Στο επίκεντρο της υπόθεσης βρίσκεται η διαπραγμάτευση μεταξύ της Ryanair και της Fraport Greece, η οποία διαχειρίζεται το αεροδρόμιο της πόλης. Οι δύο πλευρές φέρονται να έχουν διαφωνίες σχετικά με τους οικονομικούς όρους της νέας συμφωνίας, με βασικό σημείο τριβής την αύξηση των τελών χρήσης.
Οι πληροφορίες κάνουν λόγο για σημαντική αναπροσαρμογή των χρεώσεων, κάτι που φαίνεται να επηρεάζει τη βιωσιμότητα της παρουσίας της low-cost εταιρείας στη Θεσσαλονίκη. Το συγκεκριμένο ζήτημα έχει οδηγήσει σε ένα ιδιότυπο «μπρα ντε φερ», με τις εξελίξεις να παραμένουν ρευστές. Η Fraport, πάντως, τόνισε ότι δεν υπάρχει επίσημη ενημέρωση για μία τέτοια απόφαση από τη Ryanair, αλλά και πως τέτοιου είδους συζητήσεις πραγματοποιούνται κάθε χρόνο με όλες τις εταιρίες.
Το αποτύπωμα της Ryanair στη Βόρεια Ελλάδα
Η Ryanair αποτελεί έναν από τους βασικούς «παίκτες» στη διασύνδεση της Θεσσαλονίκης με ευρωπαϊκές αγορές. Από την εγκατάστασή της το 2014, έχει αναπτύξει ένα εκτεταμένο δίκτυο προορισμών, εξυπηρετώντας δεκάδες γραμμές τόσο εντός Ελλάδας όσο και στο εξωτερικό.
Η παρουσία της δεν περιορίζεται μόνο στις πτήσεις, καθώς στη βάση της απασχολούνται εκατοντάδες εργαζόμενοι, από πληρώματα καμπίνας μέχρι πιλότους και τεχνικό προσωπικό. Ενδεχόμενη αποχώρηση, επομένως, δεν θα επηρεάσει μόνο την επιβατική κίνηση, αλλά και την απασχόληση.
Πιθανές συνέπειες για τον τουρισμό
Η Θεσσαλονίκη τα τελευταία χρόνια έχει επενδύσει σημαντικά στην ενίσχυση του τουριστικού της προφίλ, προσελκύοντας επισκέπτες από πολλές ευρωπαϊκές χώρες. Η εύκολη και οικονομική πρόσβαση μέσω εταιρειών χαμηλού κόστους αποτέλεσε βασικό παράγοντα αυτής της ανάπτυξης.
Σε περίπτωση που η Ryanair περιορίσει δραστικά ή διακόψει τη δραστηριότητά της, η πόλη ενδέχεται να χάσει σημαντικό μέρος της διεθνούς επισκεψιμότητας. Παράλληλα, η μείωση των διαθέσιμων πτήσεων θα μπορούσε να επηρεάσει και τις επιλογές μετακίνησης των κατοίκων της περιοχής.
Το παράδειγμα άλλων ευρωπαϊκών πόλεων
Η στάση της Ryanair σε ανάλογες περιπτώσεις δείχνει ότι δεν διστάζει να αποσύρει δραστηριότητες όταν το λειτουργικό κόστος αυξάνεται. Πρόσφατα, η εταιρεία προχώρησε σε αντίστοιχες κινήσεις σε άλλες ευρωπαϊκές πόλεις, μειώνοντας δρομολόγια ή μεταφέροντας αεροσκάφη σε αγορές με ευνοϊκότερες συνθήκες.
Αυτό ενισχύει το σενάριο ότι η Θεσσαλονίκη μπορεί να αποτελέσει τον επόμενο «σταθμό» σε αυτή τη στρατηγική, εφόσον δεν υπάρξει συμφωνία με τη διαχειρίστρια αρχή του αεροδρομίου.
Παρά τη φημολογία, μέχρι στιγμής δεν υπάρχει επίσημη επιβεβαίωση από όλες τις εμπλεκόμενες πλευρές για οριστική αποχώρηση. Ωστόσο, το γεγονός ότι οι συζητήσεις βρίσκονται σε κρίσιμο σημείο, σε συνδυασμό με τις κινήσεις της εταιρείας σε άλλες χώρες, κρατούν το θέμα ψηλά στην ατζέντα.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ
- ΠΑΟΚ - Ολυμπιακός: Ερωτηματικά για την ενδεκάδα του Λουτσέσκου
- Παναθηναϊκός: «Η ημέρα όπου το πέμπτο αστέρι προστέθηκε στη φανέλα μας...»
- Παναθηναϊκός: Να μη τριτώσει το κακό
- Κοκκινάκης: «Θέλουμε το αποτέλεσμα που θα μας φέρει πιο κοντά στον τίτλο»
- Αμετανόητος ο Μπενίτεθ: Επίτευγμα που ο Παναθηναϊκός προσπέρασε τον Λεβαδειακό
