FORMULA 1: Η... παρωδία του Σπα φέρνει αλλαγές στους κανονισμούς

Ο αγώνας στο Σπα πέρασε στην ιστορία ως ο μικρότερος σε απόσταση που έγινε ποτέ στη Formula 1 (ξεπέρασε την Αυστραλία του 1991) αλλά μόνο κολακευτικό δεν είναι το συγκεκριμένο ρεκόρ. Για να διανύσουν 20 χιλιόμετρα οι πιλότοι και μάλιστα πίσω από το αυτοκίνητο ασφαλείας, χρειάστηκε να ταλαιπωρηθούν άπαντες για περισσότερες από 4 ώρες. Η αντίδραση των φιλάθλων αλλά κυρίως των πιλότων ήταν άμεση και οι υπεύθυνοι της F1, αυτή τη φορά, δεν έκλεισαν τα αυτιά. Ήδη υπάρχουν σκέψεις για αλλαγή στους κανονισμούς ώστε να προστατευτεί το σπορ από μία νέα… φαρσοκωμωδία.

Η αντίδραση των πιλότων

Η πλειοψηφία των πιλότων αντέδρασε στα όσα έγιναν στο Βέλγιο και μάλιστα τόνισαν ότι δεν καταλαβαίνουν γιατί έπρεπε να πάρουν βαθμούς από τη στιγμή που στην ουσία, δεν έτρεξαν ποτέ. Ο Σεμπάστιαν Φέτελ που κατετάγη 5^ος, αναρωτήθηκε πώς είναι δυνατόν να πήρε βαθμούς ενώ δεν έκανε απολύτως τίποτα την Κυριακή. Ο Λιούις Χάμιλτον ήταν ακόμη πιο δεικτικός και μίλησε για απάφαση – φάρσα που λήφθηκε μόνο για τα χρήματα: “Το χρήμα μίλησε. Κάναμε δύο γύρους για να υπάρξει τυπικά αγώνας και να πληρωθούν όλοι κανονικά. Αυτοί που έπρεπε να πάρουν τα χρήματά τους πίσω είναι οι θεατές αφού δεν είδαν αυτό για το οποίο πλήρωσαν. Το σπορ πήρε μία λανθασμένη απόφαση.”

Η απογοήτευση του Ντομενικάλι

Το θετικό από την όλη ιστορία είναι ότι οι διοικούντες δεν έκλεισαν τα αυτιά τους και όπως προκύπτει από τις πρώτες πληροφορίες, ο επικεφαλής της Liberty Media, Στέφανο Ντομενικάλι, είναι απογοητευμένος με τη διαχείριση της κρίσης. Η αλλαγή του κανονισμού μοιάζει δεδομένη και δεν αποκλείεται οι συζητήσεις να ξεκινήσουν άμεσα, ώστε να βρεθεί η καλύτερη λύση για το μέλλον. Ακόμη και ο επικεφαλής αγωνοδικών που έχει μπει, δικαιολογημένα, στο στόχαστρο όλων, φαίνεται ότι θέλει άμεση αλλαγή στους κανονισμούς ώστε να μην βρεθεί και πάλι στην ίδια κατάσταση.

Οι λόγοι που έφεραν τη… φαρσοκωμωδία

Για να μπορέσεις να διορθώσεις ένα λάθος θα πρέπει να καταλάβεις ποιο είναι αυτό και γιατί οδηγήθηκες σε λανθασμένες αποφάσεις. Αρχικά, είναι ξεκάθαρο πώς οι καιρικές συνθήκες δεν επέτρεπαν τη διεξαγωγή αγώνα, παρά το ότι δεν είναι λίγοι οι φίλοι της Formula 1 που θεωρούν ότι θα μπορούσαν να δουν αγώνα. Κανείς δεν μπορεί να απαιτήσει από τους πιλότους να τρέχουν χωρίς να βλέπουν στα 5 μέτρα, οπότε η συγκεκριμένη κουβέντα δεν θα πρέπει να μας απασχολεί. Από τη στιγμή που υπήρχε η δεδομένη αδυναμία διεξαγωγής του αγώνα, η Formula 1 έπρεπε να σκεφτεί το πώς δεν θα ταλαιπωρήσει τον κόσμο που ήταν στις εξέδρες και όχι να τον βάλει σε διαδικασία να μείνει για 5 ώρες κάτω από τη βροχή, ενώ δεν υπήρχε φως στο… τούνελ. Από την αρχή της διαδικασίας όλες οι αποφάσεις ήταν… διστακτικές και ο Μάικλ Μάσι άφηνε το χρόνο να περνά χωρίς να επεμβαίνει στην ουσία. Εκεί που χάθηκε εντελώς ο έλεγχος είναι ότι άρχισαν να αλλάζουν τους κανονισμούς. Μέχρι τότε υπήρχαν αντιδράσεις μόνο από όσους θεωρούσαν πώς θα πρέπει να τρέχουν οι πιλότοι σε κάθε περίσταση, αδιαφορώντας για την ασφάλειά τους. Όταν οι κανονισμοί έγιναν…. ξεσκονόπανο, άπαντες αντέδρασαν και αντιλήφθηκαν ότι είχε χαθεί η… μπάλα. Η χαρακτηριστικότερη εικόνα για τον… πανικό των αγωνοδικών ήταν η καθυστέρηση μετά την τελευταία κόκκινη σημαία. Όλες οι ομάδες απορούσαν τι άλλο μπορεί να περιμένει ο Μάικλ Μάσι για να αποφασίσει την ολοκλήρωση του αγώνα και η αλήθεια είναι ότι κανείς δεν κατάλαβε γιατί χάθηκαν άλλα 20 λεπτά.

Υπάρχει λύση σε τέτοιες καταστάσεις;

Αυτό είναι το σημαντικότερο ερώτημα και σίγουρα δεν θα δώσουμε εμείς τη λύση αφού υπάρχουν εξειδικευμένοι άνθρωποι στη Formula 1 που θα κληθούν να αναζητήσουν τον τρόπο για να διορθώσουν τα… κενά των κανονισμών. Αυτό που θα πρέπει να σκεφτούν η Liberty Media, οι ομάδες και η FIA είναι το πόσα χαμένοι βγήκαν όλοι από τη φάρσα του Σπα. Τα χρήματα που δεν έχασαν χθες, είναι πιθανό να τα χάσουν και πολλαπλάσια σε βάθος χρόνου. Οι άνθρωποι που ήταν στην πίστα και δεν αποζημιώθηκαν (τουλάχιστον μέχρι αυτή την ώρα), θα δυσκολευτούν να ξαναδώσουν χρήματα για να παρακολουθήσουν από κοντά έναν αγώνα της Formula 1. Αρκετοί από τους τηλεθεατές θα κλείσουν την τηλεόραση την επόμενη φορά που θα δούνε βροχή αφού θα θεωρήσουν ότι θα χάσουν το χρόνο τους. Το βασικό που πρέπει να σκεφτούν οι διοικούντες είναι το πώς θα κερδίσουν την εμπιστοσύνη του κόσμου.  

Ακολουθείστε τo SPORTDAY.GR στο Google News