Μαρσέλο Γκαντίνι: Έφυγε από την ζωή το θρυλικό πρόσωπο της Lamborghini

Ο Μαρσέλο Γκαντίνι γεννήθηκε στο Τορίνο και η πορεία του στον χώρο του αυτοκινήτου ξεκίνησε από τον σχεδιαστικό οίκο Bertone στα μέσα της δεκαετίας του 1960.

Marcello Gandini left an indelible mark in both car design and Lamborghini’s history, and our thoughts and condolences are with his family at this time.

Ciao Maestro.

— Lamborghini (@Lamborghini) March 13, 2024

Ο σχεδιαστής παρέμεινε στον Bertone σχεδόν 15 χρόνια, υπογράφοντας προτάσεις όπως την Alfa Romeo Montreal, την Maserati Khamsin και τη Ferrari 308 GT4 ενώ η Lamborghini Miura ήταν το πρώτο πρότζεκτ το οποίο ασχολήθηκε.Μάλιστα, όπως έχει δηλώσει ο ίδιος, την έκανε μόνος του και σε μόλις 3 μήνες. Φυσικά, αυτή δεν ήταν η μόνη Lamborghini που σχεδίασε ο Γκάντινι, αφού την Miura ακολούθησαν η Bravo, η Espada, η Jarama και η Urraco. Ωστόσο το αμάξι που τον εκτόξευσε στην δημοσιότητα ήταν ο σχεδιασμός της Lamborghini Diablo. Αλλά εξίσου διάσημα πρότζεκτ του ήταν η Lancia Stratos, η BMW Σειρά 5 και η Buggati EB110.

Countach and Diablo……two cars which looked ultra futuristic for their times. "Impossible existences" is what one would think back then. No wonder they could be put in sci-fi or high tech movies and series.

Rest in peace, #MarcelloGandini#Lamborghini pic.twitter.com/l2nR3uvHEF

— Skyler (@RazgrizXT) March 14, 2024

Ο Γκαντίνι όμως σχεδίασε και εικονικά αμάξια τα οποία ήταν πιο κοντά στην καθημερινότητα όπως την δεύτερη γενιά Renault 5, το πρώτο Volkswagen Polo, το Fiat X 1/9 και το Citroen BX.

Ο Γκαντίνι παρουσίασε στον κόσμο πρωτότυπα σχέδια που ξεχώρισαν για την αισθητική τους και την μοντέρνα τους γραμμή. Θέλησε να αλλάξει τον τρόπο που ο μέσος άνθρωπος βλέπει το αυτοκίνητο, αλλά και την γενική αντίληψη για την σπορ εμφάνιση.

Το 2017 το τελευταίο πρότζεκτ του Γκαντίνι παρουσιάστηκε στην Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου στην Γενεύη καθώς ο Ιταλός είχες σχεδιάσει ένα concept car για την TATA Motors.

Ο Ιταλός σχεδιαστής άφησε την τελευταία του πνοή στην ηλικία των 85 έχοντας αλλάξει τον σχεδιασμό των αυτοκινήτων και αφήνοντας παρακαταθήκη αμάξια που κατηγοριοποιούνται ως τέχνη.

 

 

 

 

 

Ακολουθείστε τo SPORTDAY.GR στο Google News