Formula 1: Τι αλλάζει με την νέα χρόνια στα ελαστικά

Με την νέα σεζόν περιμένουμε πολλές αλλαγές στην Formula 1, αφού θα υπάρξει αναπροσαρμογή, ενώ θα γίνουν και αλλαγές στους κανονισμούς για τα μονοθέσια.

Μια από της αλλαγές που έρχονται φαίνεται να είναι αυτών των ελαστικών

Συγκεκριμένα, η Formula 1 και η Pirelli προχωρούν σε βασικές τροποποιήσεις και στα ελαστικά των μονοθεσίων, με στόχο τη δημιουργία πιο ελαφριών και μικρότερων αυτοκινήτων στην πίστα.

Αρχικά θα ξεκινήσουν με το να κάνουν στενότερο το λάστιχο και ελαφρύτερο. Αναμένεται να αφαιρέσουν από τα ελαστικά των αυτοκινήτων, περίπου 1,6 κιλά, πιο αναλυτικά το βάρος των εμπρός ελαστικών αναμένεται να μειωθεί κατά 300 γραμμάρια, ενώ των πίσω κατά 500.

Ύστερα θα κινηθούν στην γόμα C6, αφού οι ομάδες δεν έμειναν πλήρως ικανοποιημένες, καθώς διαπιστώθηκε ότι τα ελαστικά δυσκόλεψαν αρκετά τους οδηγούς. Γι’ αυτό η Pirelli σκοπεύει να σχεδιάσει ένα πιο «επιθετικό» λάστιχο, που θα προσαρμόζεται καλύτερα στις απαιτήσεις των νέων μονοθεσίων.

Σχετικά με το θέμα αυτό τοποθετήθηκε ο διευθυντής μηχανοκίνητου αθλητισμού της Pirelli, Μάριο Ισόλα: «Θα έλεγα ότι η C6 κάνει τη δουλειά της, επειδή είδαμε, ειδικά στον Καναδά, πολύ καλές κατατακτήριες δοκιμές, καθώς η απόδοση της C6 είναι πολύ κοντά στην απόδοση της C5».

Στη συνέχεια τόνισε: «Αλλά είναι διαφορετικό όσον αφορά τη συμπεριφορά, επομένως οι ομάδες δυσκολεύονται να κατανοήσουν πλήρως το C6, ενώ γνωρίζουν πολύ καλύτερα τη C5. Η C5 δίνει περισσότερη αυτοπεποίθηση στον οδηγό, αλλά η απόδοση του C6 είναι ελαφρώς καλύτερη».

Η δεύτερη αλλαγή αφορά τα ελαστικά για υγρό και ολισθηρό οδόστρωμα, τα οποία μέχρι τώρα δεν προτιμούνται λόγω του υπερβολικού νερού στην πίστα. Σε ακραίες καιρικές συνθήκες, οι αγώνες συνήθως διακόπτονται, αλλά η Pirelli σχεδιάζει να λανσάρει νέα γόμα για βροχή, που θα μπορεί να χρησιμοποιείται κανονικά στους αγώνες.

Ακολουθείστε τo SPORTDAY.GR στο Google News