Auto MotoFormula 1

Formula 1: Βροχή, ανατροπές και... Λάντο! Πρώτη νίκη στο Σίλβερστοουν για τον Νόρις!

Αντώνης Κουφοσωτήρης
•
6/07/2025 | 19:50

Στο GP τις Βρετανίας, ο Λάντο Νόρις θα κάνει το όνειρο του πραγματικότητα και θα κατακτήσει την πρώτη θέση στο Σίλβερστοουν, αφήνοντας πίσω τον συμπαίχτη του, Όσκαρ Πιάστρι ενώ την μεγάλη εκπλήξει την έκανε ο Χούλκενμπεργκ που ανέβηκε για πρώτη φορά στο βάθρο!

Ένα Grand Prix επιβιώσεις, στην Μεγάλη Βρετανία η McLaren θα κάνει μια εκπληκτική δουλεία , και θα δει τον Βρετανό οδηγό της, Λάντο Νόρις να γράφει ιστορία στο «σπίτι» του και γίνεται ο 11ος Βρετανός που κερδίζει στο Σίλβερστοουν, την ώρα που ο Όσκαρ Πιάστρι θα βγει δεύτερος.

Την μεγάλη εκπλήξει την έκανε ο Νίκο Χούλκενμπεργκ όπου για πρώτη φόρα στην καριέρα του θα ανεβεί στο βάθρο με την Sauber.

Ο Λούις Χάμιλτον με τη Ferrari πέρασε από πολλά σκαμπανεβάσματα στον αγώνα, όμως όταν η πίστα στέγνωσε, έμοιαζε ικανός να φτάσει στο 14ο διαδοχικό βάθρο εντός έδρας. Τελικά δεν τα κατάφερε και περιορίστηκε στην 4η θέση.

Καταστροφική φαίνεται να ήταν η επιλογή του Μαξ Φερστάπεν στην αλλαγή του μονοθέσιου του, αφού σε όλο τον αγώνα το μονοθέσιο του δεν μπορούσε να το κρατήσει και στον 21ο γύρο θα χάσει τον έλεγχο του, και θα τον φέρει μόλις στην 5η θέση.

Αναλυτικά τι έγινε στο Grand prix του Σίλβερστον: 

Πριν καν ξεκινήσει ο αγώνας οι Ράσελ, Λεκλέρ θα πάρουν το ρίσκο να αλλάξουν τα ελαστικά τους και να βάλουν τα σλικ.

Ο αγώνας ξεκινά και έχουμε κατευθείαν την επίθεση του Πιάστρι στον Φερστάπεν με τον παγκόσμιο πρωταθλητή να παραμένει μπροστά του.

Ταυτόχρονα είχαμε την Βρετανική μάχη ανάμεσα σε Χάμιλτον και Νόρις, με τον οδηγό της Ferrari να μη  καταφέρνει να περάσει τον αντίπαλο του.

Την ώρα που ο Λόσον θα βγει εκτός πίστας και θα έχουμε την πρώτη κίτρινη σημαία.

Και τον 3ο γύρο θα έχουμε safety car για τον Λόσον με τον Αντονέλι να παίρνει το ρίσκο και να μπαίνει στα pit.

Δεν πρόλαβε το safety car να φύγει και στον 4ο γύρο έχουμε ξανά κίτρινη σημαία, με αυτή την φορά για τον Μπορτολέτο.

Στον 8ο γύρο ο Όσκαρ Πιάστρι θα κολλήσει πίσω από τον Μαξ Φερστάπεν, και θα τον προσπεράσει , την ώρα που η βροχή μόλις είχε ξεκινήσει.

Στον 11ο γύρο οι οδηγοί με μεσαία ή σκληρή γόμα κατευθύνονται στα pits για να φορέσουν intermediate ελαστικά.

Στον 14ο γύρο, η πίστα έχει πλημμυρίσει από νερό, ενώ τα σπρέι των μονοθεσίων μειώνουν στο ελάχιστο την ορατότητα των οδηγών, με αποτέλεσμα να βγει το safety car.

Στον 18ο γύρο αποσύρθηκε το Όχημα Ασφαλείας και ο αγώνας επέστρεψε σε κανονικό ρυθμό. Παρά τη σχεδόν μηδενική ορατότητα σε ορισμένα σημεία λόγω του σπρέι, ο Χάμιλτον και αμέσως μετά ο Ράσελ κατάφεραν να προσπεράσουν τον Οκόν, ανεβαίνοντας στην 7η και 8η θέση αντίστοιχα.

Στον ίδιο γύρο ο Χάτζαρ είχε ένα ατύχημα και το Safety Car θα ξανά βγει!

Φεύγει το safety με τον Πιάστρι να φρενάρει και ο μαξ να τον περνάει με τον ίδιο να κοκαλώνει το μονοθέσιο αφού ο Όσκαρ δεν είχε ξεκινήσει.

Στον 22ο γύρο, η Red Bull αποδεικνύεται εξαιρετικά ασταθής. Η RB21 γλιστρά υπερβολικά και ποτέ ξανά δεν έχουμε δει τον Φερστάπεν σε τόσο δυσμενή θέση. Οι ρυθμίσεις χαμηλής κάθετης δύναμης, που επιλέχθηκαν για τα στεγνά, πλήττουν την πρόσφυση του μονοθεσίου στις βρεγμένες συνθήκες — με αποτέλεσμα να χάσει τον έλεγχο και από 2ος να βρεθεί 10ος.

Οι αγωνοδίκες εξετάζουν μια απότομη επιβράδυνση του Πιάστρι όταν βγήκε το όχημα ασφαλείας – την οποία ο Φερστάπεν χρειάστηκε να αποφύγει οριακά. Ο Αυστραλός απειλείται με ποινή, κάποιων δευτερολέπτων ίσως.

10 δευτερόλεπτα ποινή στον Πιάστρι!

Ο Φερστάπεν παραμένει κολλημένος στη 10η θέση και αδυνατεί να πλησιάσει τους προπορευόμενους. «Δεν μπορώ καν να μείνω κοντά τους, είμαι τόσο αργός», παραπονέθηκε στον ασύρματο, με ξεκάθαρη απογοήτευση για την έλλειψη πρόσφυσης της RB21 στις συγκεκριμένες συνθήκες.

Στον 35ο γύρο, ο Χούλκενμπεργκ εκμεταλλεύτηκε το DRS και προσπέρασε τον Στρολ για να ανέβει στην 3η θέση. Λίγο αργότερα, και ο Χάμιλτον βρήκε την ευκαιρία να περάσει τον Καναδό, συνεχίζοντας την ανοδική του πορεία.

Στον 42ο γύρο, καθώς η πίστα έχει πλέον στεγνώσει, η Red Bull δείχνει σημάδια ανάκαμψης. Ο Φερστάπεν βρήκε ρυθμό και προσπέρασε και τον Γκασλί, ανεβαίνοντας στην 6η θέση.

Στον 43ο γύρο, ο Πιάστρι κατευθύνθηκε στα pits για να εκτίσει την ποινή των 10 δευτερολέπτων ,μία ευκαιρία που εκμεταλλεύτηκε άμεσα ο Λάντο Νόρις, προσπερνώντας και ανεβαίνοντας μία θέση.

Απομένουν μόλις δύο γύροι και ο Χάμιλτον πιέζει ασφυκτικά για μια θέση στο βάθρο. Όμως ο Χούλκενμπεργκ, με τη Sauber, αντιστέκεται σθεναρά και δεν του αφήνει το παραμικρό περιθώριο, κρατώντας σφιχτά την 3η θέση.

Και την καρό σημαία την βλέπει ο Λάντο Νόρις και κερδίζει στο GP της Μεγάλης Βρετανίας.

 

 

 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ

TAGS
# Auto Moto # Formula 1 # Formula 1 # McLaren # Λάντο Νόρις # Μεγάλη Βρετανία # Νίκο Χούλκενμπεργκ
Ακολουθείστε τo SPORTDAY.GR στο Google News