FORMULA 1: Μαξ Φερστάπεν ο μεγάλος νικητής στη Γαλλία

Ο Ολλανδός της Ρεντ Μπουλ διανύει την καλύτερη και πιο ώριμη περίοδο της καριέρας του και σε συνδυασμό με το καταπληκτικό μονοθέσιο της Ρεντ Μπουλ, το ισχυρότατο μοτέρ της Χόντα αλλά και την τολμηρή στρατηγική της ομάδας, πανηγύρισε μια πολύ μεγάλη νίκη για τη συνέχεια του πρωταθλήματος. Πάλεψε μέχρι το τέλος ο Βρετανός 7 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής, πολύ σταθερός αγώνας για τον τρίτο Σέρχιο Πέρεζ. Επιστροφή στις καλές εμφανίσεις για τη Μακλάρεν, ξανά στη δεκάδα ο Φέτελ, κάκιστη η Φεράρι με τη σκληρή γόμα.

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΔΡΑΜΑΤΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΦΕΡΣΤΑΠΕΝ

Ενώ ο Ολλανδός έφυγε εξίσου καλά με τον Λιούις Χάμιλτον όταν έσβησαν τα κόκκινα φώτα, έχασε το φρενάρισμα στην πρώτη στροφή και βγήκε για λίγο εκτός πίστας, με αποτέλεσμα να χάσει την πρωτιά από τον Βρετανό, αλλά να μένει μπροστά από τον Βάλτερι Μπότας. Πιο πίσω δεν υπήρχαν περαιτέρω δράματα με τη μόνη αλλαγή θέσεων στη δεκάδα να προκύπτει από τις προσπεράσεις Αλόνσο και Ρικιάρντο στον Λάντο Νόρις. Η συνέχεια των πρώτων γύρων έβρισκε την πρώτη τριάδα να κάνει συνεχόμενα ταχύτερα περάσματα με ευχάριστη έκπληξη τον ρυθμό του Φινλανδού της Μερσέντες.

Το πρώτο εντυπωσιακό προσπέρασμα του αγώνα ήρθε στις πιο πίσω θέσεις της δεκάδας με τον Ντάνιελ Ρικιάρντο να θυμάται τον καλό του εαυτό και να περνά στον 11^ο γύρο τον Φερνάντο Αλόνσο ενώ και ο Λάντο Νόρις πέρασε κατευθείαν τον Ισπανό της Αλπίν. Ένα γύρο αργότερα ο Βάλτερι Μπότας μπλόκαρε τους τροχούς του και έχασε αρκετό έδαφος στην «καταδίωξη» των Χάμιλτον και Φερστάπεν, δίνοντας την ευκαιρία στον Πέρεζ να πλησιάσει περισσότερο.

ΜΕΓΑΛΟΣ ΚΕΡΔΙΣΜΕΝΟΣ ΣΤΑ ΠΙΤ Ο ΟΛΛΑΝΔΟΣ

Τον χορό των πιτ στοπ άνοιξε στον 15^ο γύρο η Φεράρι με τον Σαρλ Λεκλέρκ, αφού έχασε και αυτός θέση από τον Ντάνιελ Ρικιάρντο, να περνάει από την μέση γόμα στη σκληρή. Ο Μονεγάσκος βγήκε πολύ πίσω αλλά έκανε κατευθείαν ταχύτερα περάσματα. Ακολούθησε ο Ντάνιελ Ρικιάρντο στον 17^ο γύρο ο οποίος μπήκε για το undercut στον Γκασλί αλλά βρέθηκε εν τέλει πίσω από τον Λεκλέρκ.

Ο πρώτος από τους πρωτοπόρους που μπήκε για πιτ στοπ ήταν στον 17^ο γύρο ο Βάλτερι Μπότας ενώ κατευθείαν ακολούθησε ο Μαξ Φερστάπεν για να αποφύγει το undercut του Φινλανδού.  Ακολούθησαν και όλοι οι υπόλοιποι με μεγάλους κερδισμένους Λεκλέρκ και Ρικιάρντο που βρέθηκαν πάνω από Σάινθ και Γκασλί.

Ο ιπτάμενος Ολλανδός έκανε απίστευτο γύρο εξόδου και κατάφερε να κάνει το προσπέρασμα στα πιτ. Ο Λιούις Χάμιλτον μπήκε για αλλαγή ελαστικών ένα γύρο αργότερα από τον Φερστάπεν όμως ο Ολλανδός με έναν εντυπωσιακό γύρο βρέθηκε δίπλα δίπλα με τον Βρετανό όταν εκείνος βγήκε από τα πιτ. Η Ρεντ Μπουλ σε εκείνο το σημείο έβαλε τα γυαλιά στη Μερσέντες καθώς ο Ολλανδός και απέφυγε το undercut του Μπότας και προσπέρασε τον Χάμιλτον με τον ίδιο τρόπο.

Από εκείνο το σημείο και για 10 περίπου γύρους οι τρεις πρώτοι ήταν μέσα σε απόσταση 2 και 3 δευτερολέπτων. Στον 31^ο γύρο η διαφορά Φερστάπεν-Χάμιλτον και Χάμιλτον-Μπότας αυξήθηκε καθώς και ο Ολλανδός και ο Βρετανός σε team radio τους είπαν πως δύσκολα αυτά τα ελαστικά θα έφταναν ως τον τερματισμό. Πιο πίσω, οι δύο Μακλάρεν βρήκαν καταπληκτικό ρυθμό με την σκληρή γόμα την ώρα που οι δύο Φεράρι και κυρίως ο Λεκλέρκ έχαναν θέσεις.

Η ΤΟΛΜΗΡΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΡΕΝΤ ΜΠΟΥΛ

Στον 33^ο γύρο η Ρεντ Μπουλ εξέπληξε τους πάντες βάζοντας τον πρωτοπόρο Φερστάπεν για δεύτερο πιτ στοπ τοποθετώντας του τη μέση γόμα. Η Μερσέντες όμως δεν έδειχνε διατεθειμένη να ακολουθήσει με τον Χάμιλτον να αισθάνεται ικανοποιημένος με τα ελαστικά του. Ο Ολλανδός ξεκίνησε να κάνει ταχύτερους γύρους από τις δύο Μερσέντες κατά ενάμιση και δύο δευτερόλεπτα.

Στον 44^ο γύρο ο Μαξ Φερστάπεν πέρασε τον Βάλτερι Μπότας μετά από λαθάκι του Φινλανδού και είχε τον Λιούις Χάμιλτον σε απόσταση 5 δευτερολέπτων. Ο αγώνας άρχισε να θυμίζει όλο και περισσότερο τον πρώτο αγώνα της σεζόν στο Μπαχρέιν. Έξαλλος ο Βάλτερι Μπότας με την επιλογή της ομάδας του για αγώνα ενός πιτ στοπ όμως όλα αυτά δεν είχαν κανένα νόημα για τη γερμανική ομάδα η οποία έβλεπε τον Λιούις Χάμιλτον να έχει διατηρήσει σε καταπληκτική κατάσταση τα δικά του ελαστικά και να διατηρεί τη διαφορά των 5 δευτερολέπτων από τον Ολλανδό.

Η ΔΙΚΑΙΩΣΗ ΤΩΝ “ΚΟΚΚΙΝΩΝ ΤΑΥΡΩΝ”

Στον 49^ο γύρο ο Σέρχιο Πέρεζ με έναν σταθερό αγώνα κατάφερε να περάσει τον Βάλτερι Μπότας για μια θέση στο βάθρο, δίνοντας πολύτιμους βαθμούς στην ομάδα του για το πρωτάθλημα των κατασκευαστών. Το ενδιαφέρον όλων, όμως ήταν στην κορυφή. Ο Μαξ Φερστάπεν έφτασε τον Λιούις Χάμιλτον κάτω από το δευτερόλεπτο τρεις γύρους πριν το τέλος. Ένα γύρο αργότερα ο Ολλανδός δικαίωσε τη στρατηγική της ομάδας του και προσπέρασε τον Βρετανό για την πρώτη θέση παίρνοντας μια τεράστια νίκη για τη συνέχεια του πρωταθλήματος. 

Η ΤΕΛΙΚΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ

1. Μαξ Φερστάπεν (Ρεντ Μπουλ)
2. Λιούις Χάμιλτον (Μερσέντες)
3. Σέρχιο Πέρεζ (Ρεντ Μπουλ)
4. Βάλτερι Μπότας (Μερσέντες)
5. Λάντο Νόρις (Μακλάρεν)
6. Ντάνιελ Ρικιάρντο (Μακλάρεν)
7. Πιέρ Γκασλί (Άλφα Τάουρι)
8. Φερνάντο Αλόνσο (Αλπίν)
9. Σεμπάστιαν Φέτελ (Άστον Μάρτιν)
10. Λανς Στρολ (Άστον Μάρτιν) 
11. Κάρλος Σάινθ (Φεράρι)
12. Τζορτζ Ράσελ (Γουίλιαμς)
13. Γιούκι Τσουνόντα (Άλφα Τάουρι)
14. Εστεμπάν Οκόν (Αλπίν0
15. Αντόνιο Τζιοβινάτσι (Άλφα Ρομέο)
16. Σαρλ Λεκλέρκ (Φεράρι)
17. Κίμι Ράικονεν (Άλφα Ρομέο)
18. Νίκολας Λατίφι (Γουίλιαμς)
19. Μικ Σουμάχερ (ΧΑΑΣ)
20. Νικίτα Μαζέπιν (ΧΑΑΣ)

Η ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΤΩΝ ΠΙΛΟΤΩΝ

1. Μαξ Φερστάπεν: 131
2. Λιούις Χάμιλτον: 119
3. Σέρχιο Πέρεζ: 84
4. Λάντο Νόρις: 76
5. Βάλτερι Μπότας: 59
6. Σαρλ Λεκλέρκ: 52
7. Κάρλος Σάινθ: 42
8. Πιέρ Γκασλί: 37
9. Ντάνιελ Ρικιάρντο: 34
10. Σεμπάστιαν Φέτελ: 30
11. Φερνάντο Αλόνσο: 17
12. Εστεμπάν Οκόν: 12
13. Λανς Στρολ: 10
14. Γιούκι Τσουνόντα: 8
15. Κίμι Ράικονεν: 1
16. Αντόνιο Τζιοβινάτσι:1
17. Τζορτζ Ράσελ: 0
18. Μικ Σουμάχερ: 0
19. Νικίτα Μαζέπιν: 0
20. Νίκολας Λατίφι: 0

Η ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ

1. Ρεντ Μπουλ: 215
2. Μερσέντες: 178
3. Μακλάρεν: 110
4. Φεράρι: 94
5. Άλφα Τάουρι: 45
6. Άστον Μάρτιν: 40
7. Αλπίν: 29
8. Άλφα Ρομέο: 2
9. Γουίλιαμς: 0
10. ΧΑΑΣ: 0

Ακολουθείστε τo SPORTDAY.GR στο Google News