LAMBORGHINI: Ο (παλιός) V12 πέθανε, ζήτω ο (νέος) V12!

Ωστόσο η Lamborghini δεν εγκαταλείπει εντελώς τον V12 και εργάζεται επιμελώς πάνω σε μια ολοκαίνουργια μονάδα αντικατάστασης που θα μοιράζεται μόνο τον αριθμό των κυλίνδρων της με τον σημερινό V12 της Lamborghini.

Τον Ιούλιο του 2021, η Lamborghini παρουσίασε την Aventador Ultimae, η οποία αποτελεί το τελευταίο κεφάλαιο στο έπος της Aventador που διαρκεί μια δεκαετία.

Η Aventador Ultimae τροφοδοτείται από έναν κινητήρα V12 6,5 λίτρων που αποδίδει 770 ίππους. Το θηριώδες μοτέρ μπορεί να… χορεύει και να ανεβάζει στροφές μέχρι τις 8.500 σ.α.λ., όπου αποδίδει τη μέγιστη ισχύ του.

Ο κινητήρας L539 V12 κατασκευάστηκε ειδικά για το λανσάρισμα του supercar Aventador και ήταν ο δεύτερος ολοκαίνουργιος κινητήρας V12 που βρήκε ποτέ θέση σε μια Lamborghini.

Πριν από τον L539, όλες οι V12 Lamborghini χρησιμοποιούσαν μια εξέλιξη του κινητήρα Bizzarini V12, ο οποίος σχεδιάστηκε αρχικά από τον Giotto Bizzarini στις αρχές της δεκαετίας του 1960.

Αυτό που ξεκίνησε ως V12 3,5 λίτρων το 1963 κατέληξε ως V12 6,5 λίτρων που βρέθηκε στην Murcielago LP 640.

Ο επόμενος V12 θα είναι ο τρίτος νέος V12 σε ολόκληρη την ιστορία της Lamborghini, γεγονός που καθιστά πολύ κρίσιμο το έργο να γίνει σωστά. Η τεχνολογία είναι διαφορετική, είναι ένας εντελώς νέος κινητήρας, ένα εντελώς νέο σύστημα μετάδοσης κίνησης, μια νέα μπαταρία, τα πάντα είναι εντελώς νέα.

Η επόμενη γενιά V12 της Lamborghini θα προσφέρει στους πελάτες έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα που θα ενισχύεται από ένα ηλεκτρικό υβριδικό σύστημα.

Ακολουθείστε τo SPORTDAY.GR στο Google News