Formula 1: Ο χάρτης της σεζόν 2025 - Ποιοι πιλότοι μένουν, ποιοι φεύγουν, τι λένε στις ομάδες!

Η Formula 1 αυτή τη στιγμή έχει τη διακοπή της για το καλοκαίρι. Οι 20 πιλότοι της θα επανέλθουν στο τέλος του Αυγούστου, με το Γκραν Πρι της Ολλανδίας, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι η κινητικότητα στο grid έχει σταματήσει. Και αυτό διότι θα είναι αρκετές οι ανακατατάξεις που έχουν συμβεί για την ερχόμενη σεζόν, με κάποιες ακόμη να τις αναμένουμε.

Ποιοι μένουν στις ομάδες τους

Ας αρχίσουμε από τα σίγουρα. Ο Μαξ Φερστάπεν και ο Σέρχιο Πέρες θα συνεχίσουν να αποτελούν το δίδυμο της Red Bull και το 2025, με τον Μεξικανό να έχει συμβόλαιο ως το 2026. Το ίδιο ισχύει και με τους Λάντο Νόρις και Όσκαρ Πιάστρι στη ΜακΛάρεν (ο Αυστραλός έχει συμβόλαιο ως το 2026). Όσον αφορά την Άστον Μάρτιν, ο Φερνάντο Αλόνσο και ο Λανς Στρολ, μπορούν να έχουν τα κεφάλια τους ήσυχα, καθώς τα δικά τους συμβόλαια είναι πολυετή, ενώ και ο Σαρλ Λεκλέρ της Ferrari δεν έχει λόγο να ανησυχεί.

Οι μεταγραφές

Η Scuderia ήταν αυτή που άνοιξε το χορό των μεταγραφών τον περασμένο χειμώνα, ενεργοποιώντας τη «βόμβα» του Λιούις Χάμιλτον, ο οποίος θα αποχωρήσει έπειτα από 13 χρόνια από τη Mercedes (στη θέση του λέγεται πως προορίζεται ο 18χρονος Ιταλός Αντρέα Κίμι Αντονέλι, που αγωνίζεται στη Formula 2) . Αυτό σημαίνει πως ο Κάρλος Σάινθ θα αποχωρήσει από το Μαρανέλο, πηγαίνοντας πλέον στην Williams, όπου θα βρίσκεται μαζί με τον Άλεξ Άλμπον. Επίσης, ο Εστεμπάν Οκόν, συμφώνησε με την Χάας, αφήνοντας πίσω του την Alpine και ο Νίκο Χούλκενμπεργκ θα μετακινηθεί στην Kick Sauber.

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη FORMULA 1® (@f1)

Ποιοι είναι στο μεταίχμιο του μένω-φεύγω από το grid

Οι ανακατατάξεις που αναφέραμε, μπορεί να οδηγήσουν αρκετούς οδηγούς εκτός grid για το 2025. Χαρακτηριστικά παραδείγματα, αυτά των Ντάνιελ Ρικιάρντο και Βάλτερι Μπότας, με τον πρώτο να είναι στο 50-50 να αντικατασταθεί από τον Λίαμ Λόσον στην RBPT, ενώ ο δεύτερος τίθεται στη διακριτική ευχέρεια του νέου διευθυντή της Sauber, Ματία Μπινότο. Από την πλευρά του, ο έτερος οδηγός της ελβετικής ομάδας, Γκουάνγιου Ζου, είναι κοντά τόσο στο να μείνει όσο και να πάρει μεταγραφή για την Alpine, ένεκα των πολύ μεγάλων χορηγιών που διαθέτει από την Κίνα. Για την ίδια ομάδα, «ερίζουν» τόσο ο Μικ Σουμάχερ (γιος του θρύλου του αθλήματος Μίχαελ Σουμάχερ) και ο αναπληρωματικός οδηγός της Τζακ Ντούχαν. Τέλος, ο Λόγκαν Σάρτζεντ δεν θα συνεχίσει εκτός συγκλονιστικού απροόπτου σε κάποια ομάδα, καθώς οι εμφανίσεις του με τη Williams ήταν απογοητευτικές.

Ακολουθείστε τo SPORTDAY.GR στο Google News